前两项，蒋博文心里有数。
在战术上，陆战队已经在澳洲🄌🟖🝉战场上向全世界展示了新式进攻战术的威力，蒋博文也大受启发。
至于后勤保障，就更加没有什么好👓担心的了。
当时，庞跃龙把四🅵千架大型⚐电动运输机与六千架战术运输机交给了蒋博文，而蒋博文最初要求的只是两千架大型电动运输机与🍟三千架战术运输机。也就是说，庞跃龙提供的帮助是蒋博文要求的两倍。
如🕁🆭此强大的空运力量，足🎂🎏以让蒋博文高枕无忧🁌🄚♬了。
当然，中东战场有其特殊性。
与澳洲战场相比，最不一样的地方就是，战场范围🙆更加狭窄，因此战术空运力量比战略空运力量更加重要。
事实上，从海湾的港口到叙利亚的前线战💙💒场，也就一🅀千多公里。
在控制了曼德海峡之后，从埃及在红海的港口到西奈半岛前线🙷，只有几百公里。
显然，战术运输机🅵就能承担全部空运任务了，而战略运输机的价值主要体现在运送大型装🐙备上。
正是如此，蒋🌥🁌🄘博文对进攻战术做了调整，主要就🞐📑🚋是缩小了进攻规模。🝍
说得直接一点，就是以更🎂🎏加密集的空中进攻行动来瓦解敌人的防线，把战略级别🛷♛🉃的空中突击降低到战役与战术级别。
可以说，这也是一大创新。
与澳洲会战相🌥🁌🄘比，蒋博文🎂🎏这次需要重视的只有一个问题：前线指挥。
提高空中攻击的频率，意味着指挥强度大幅度提高，必须以更高的效率指挥前线部队作战，才能充分发挥出空中突击的战术灵活性，也才能在复杂的战场上抓住机会，而不是被敌人🙂🇦围歼。
要知🟋🛤道，战术级别的🐅空中突击，每一支突击部队的规模都不是很大。🝍
按照蒋博文的🌥🁌🄘部署，空中突⚐⚐击也以突击集群为主，每支突击部队的兵力在一千到两千人之间，每次突击行动的目的都非常有限，突击部队的作战行动得限制在较小的范围之内，以确保不超出部队的作战承受能力。
为此，蒋博文🌥🁌🄘甚至亲自改🎂🎏编了六个巴军装甲师。
从某种意义上讲，这也算不上创新。
原因就是，空中突击的本质没有改变，而且作战方式也没有改变💧🔓⛷，即便是突击的目的也没有改变，都是以越过敌人的防线，直接攻占敌后军事目标为主，并且🃣🙧🌲以此来包围与歼灭聚集在前沿防🜿🇹线上的敌人，迫使敌人在后方设立新的防线，然后再以同样的方式发动下一轮进攻。
事实上，这也正是空中突击的精髓，而且是无法防御的根本所在💧🔓⛷。
要知道，任何一支部队在进行防御作战的时候，都不可能把兵力平均分摊到所要守卫的整个战场上，必须有重点，也就必然会出现防御空缺，从而给进攻一方留下破绽，🗝🜤最终被进攻一方击败。虽然通♱过扩大防御纵深，在后方保留足够的防御部队，能够抵抗空中突击，但是绝对不可能取得胜利，因为防御部队只能通过地面机动，而进攻部队则是空中机动，因此防御部队的战场机动能力无论如何也不可能超过进攻部队，也就不可能在局部战场上获得兵力优势。当战线后方落入敌手之后，战线附近的防御部队就将遭到包围，也将因此丧失防御能力。
在整🟋🛤个大战中，西方同盟集团都没有找🍭😱到应对空中突击🔛的有效防御手段。
战后，马歇尔🌥🁌🄘就承认，中国军队首创的空中突击战术，是导致美军在地面战场上迅速战败的主要原因。当时，他⚰为美军在地面战场上迅速战败总结了三个原因。一是中国陆军首先获得地面战平台，而♱美军晚了两年才开始列装地面战系统。二是中国陆军首先建立起了以空运为主的后勤保障与支援体系，而美军直到战争结束也没有建立起来。最后就是中国陆军的空中突击进攻战术。