华夏工业的突然杀出，这让风神汽车和广府市政府都大出意外了，东方资产管理公司处理坏账烂账，唯一的标准就🌈☱🃏是价高者得。现在风神汽车自成立起就没钱，根本拿不出几个亿来和华夏工业竞争。广府市更不用说，财政支🖡🔍出不可能用在收购这个风口浪尖企业之上。
除了华夏工业和风神汽车，其他企业看到京安云🏁豹涉案如此之⚶🕸深，债务如此之多，纷纷打起退堂鼓不⚋🏵🞠敢接触。
为何韩皓敢孤注一掷地大手笔吞并京安云豹呢？这得从前段时间他到首都天京拜访导师胡一鸣说起📋。
胡一鸣地处有小国务院之称的发计🞦委（原国家计委在1998年改名为发展计划委员会），消息异常灵通，可以从国一盘棋层面看待问题。京安云豹出事，以及风神汽车📩成立，他敏锐地捕捉到这是一个千载难逢的好机会，可供韩皓尽情发展。
单论京安云豹这个南方生😅⚧产基地，就比一汽在琼南岛重组的一汽海马在地理位置上要好太多，尤其只要稍微改造生产线，就能适合生产华夏工业新推出的B1轻客面包车。将来这里可以成为华夏工业立足南方的桥头堡，华夏工业要发展，必须得走出浙海省，实现国布局。
为何韩皓能直接和东方资产管理公司抢先接触，就是胡一鸣帮忙牵头，加上工商联内部大佬们的帮忙⚋🏵🞠。
以5.4亿的出价，一举拿下12亿的主债权，华夏工业开始成为京安云豹的最大债权人，掌握🅑🅷了该公司的重组主动权。将来风神汽车任何举动，都必须通过华夏工业的首肯才能入主京安云♾🎄🎟豹☾这个壳。
拿到🌔⚛12亿的最大债权，华夏工业处于进可攻，退可守的绝佳⚶🕸地位。
控制京安云豹开辟南方基地只是表层目标🍒🚪，韩皓最深层的目标是通过此举拿到期盼已⚕👐久的轿车7🅑🅷字头目录。
如果连副总理都亲口说出小狗找大狗帮忙的话，那么在目前情况下小狗想要单独申请⚕👐轿车牌照下来是绝无可能🞁👎🇲。地方国企都没有机会，更不用说民营性质的华夏工业了。
那么为了轿车牌照，韩皓就不得不利🎁🎆用迂回之策，在🅄胡一鸣的提醒下，他盯上了二汽手中刚批复下来⚋🏵🞠的轿车牌照。只不过现在华夏工业这只小狗，可是拿着大狗需要的筹码找上门讨价还价。
二汽的风神汽车想要拥有京安云豹的生产基地，就必须经过华夏工业这一关。而华夏工🔁♑🇫业需要借用轿车牌照，就必须得到二汽的🙸🏈😄同意。这样一来，双方就各自拥有了对方需要的筹码，唯一的问题🎊是如何谈成这笔交易。
风神汽车新的轿车牌照容纳量为15万台，但在目前国情下，风神汽车肯定无法达到15万的生产规模。那么🞁👎🇲在这样条件下，就有把一些产能分配给华夏工业的可能性。
韩皓要的不多，他只要5万辆轿车产能就已经足够，毕竟捷达和富康的销量都是在6万辆左右徘徊。依照他🍓的预计，中华轿车年销量在2万台已经是胜利，常规估计可能在1万出头。
如果不是胡一鸣指点，任凭韩皓想破头都无法想到这个妙招，借东风📌汽车的东风出海，实现自己的轿车梦。
这只是大战略的谋划，如果想要实现，还需要付出巨大的努力和智慧。但这般进😌⛨退自如的抢占制🅑🅷高点，给予了🞁👎🇲韩皓充分的活动空间。
如果二汽不答应借牌照，那么华夏工业就多了一个南方基地。若是二汽同意，那么华夏工业🏻就能🅑🅷借道超车，实现进入轿车领域的夙愿。
海马汽车可以出让51%的股权借🞦到了一汽的轿🏁车🎂牌照出海，那么华夏工业也能有样学样照葫芦画瓢。
当然要🎿🖷🗔让韩皓割肉给二汽，那是不可能的事情，现在二汽正处于历史上最虚弱的时刻。
韩皓的策略就是整合京安云豹，把云豹资产和风神汽车合作，风神汽车可以使用云豹作为生产基地，而中华轿车📯🞔📶挂在风神汽车公司旗下使用他们的牌☚⛢🜄照销售。
风神汽车的蓝鸟轿车销售收益华夏工业不插手，同时中华轿车运作也由华夏工业😌⛨单独完成。
名义上双方结婚，但实际😅⚧上还是各顾各的，只不过各取🛒🛰🛒🛰所需罢了。
当然🌔⚛在细节上，还需要双方进一步交谈，合作的期限以及退出的方🈀式都要谈判，华夏工业当然不会真正投靠二汽，二汽也不会一直忍受华夏工业的傍大腿行为，大家迟早会散伙。
二汽的少帅苗于玮从机械工业局空降，就是为了对这个背负沉重包袱的大国企进行改⚕👐革，力争为其寻找新的发展📯🞔📶方向。单跟法国雪铁龙的合作不足以拯救二汽，横插在广汽本田项目中的发动机合资公司也只是苟延残喘，必须得利用起第二张轿车牌照才能为二汽带来改变。