.六💢点五十五分，参与第二轮攻击的第一架j-2🆨💃🏌5从“黄河”号航母上升空🟦。
因为舰队上空有八架j-25在执行防空巡逻任务，🉃🄦所以两艘航母上各剩下了六架，最多只能出动十二架。要是让防空战斗机返回航母，就得组织战斗机降落，机群👏🇹的出发时间将延迟到七点过十分之后。
这十五分钟至关重要，🄰如果耽搁这十五分钟，第一轮攻击的j-15b就将回到舰队上空。
因为这些📘🛈🚛战斗机几乎烧光了燃油，所以不可能等到第二批战斗机起飞之后再降落。如果首先回收返航的战斗机，那么机群的起飞时间将延迟到七点五十分之后，相当于延迟一个小时发动第二轮攻击。
对这场战斗来说，一个小时足以决定胜负。
如果机群在七点五十分升空，最快能在九点半发起第二轮攻击，而印度空军的🟦反应再慢也能在八点半左右让增派的战斗机到达布莱尔港上空。因为su-30ki不堪一击，所以印度空军很有可能出动f-22i。
让十二架j-25去与🄰f-22i争夺制空权，显然不大现实。
更重要的是，到这个时候，f-35c机群要么已经到了“维拉特”号航母上空，要么已经离开了布莱尔港。如果日本空军出动的四架e-3g随同f-35c机群转场，也🍬肯定到达了布莱尔港上空，至少有两架已经降落补充了燃油。也就是说，印度空军的f-22i在执行防空任务的时候，将得到e-3g的支持。
e-3g的性能比⛟🛦🞤“费尔康”号强得多，能在二🈙⚔百五十公里外发🜌现j-25。
与f-22i组合，对抗j-25🚂🐥与zy-1的组合🉃🄦，胜算♓不会低到哪里去。
由此可见，能否在第二轮攻击中取得更大的战果🈙⚔，关键就得看能否在第一轮攻击的战斗🄚♮机返航前让机群升空。
七点过五分，最后一架j🖢🔔⛼-15b从“长江”号上升空🎾🖪。
此时，返航的🔧🃄j-15b机群离舰队不到一百公里了，至少有八架j-15b的燃油指示灯亮了起来，表明只剩下最🗒🛄后五分钟飞行时间。😎⛹
还好，航母上的战斗机都已升空，没有升空的预警🆨💃🏌机与直升机也🜌在机库里面，飞行甲板上没有战斗🝽🐨机，能以最快的速度回收战斗机。
七点过九分，第一架j-15b降落到了🎕🐹“黄河”号上。
因为还有三架战斗机急需降落，所以航空勤务人员把降落的战斗机拖离降落区后，就让第二架战斗机🖜进入了降落航道。
两🌢🀴分钟内，另外三架j-15b也顺利着舰。
最后一架j-1📕🚱5b着舰时，发动机已经停车。按照作战守则，飞行员应该跳伞，但是为了保住价值数亿元的战斗机，飞行员拿生命冒险。虽然结果是美好的，但是这名胆大包天的飞行员还是受了惩罚。他的行为很英勇，但是也很愚蠢，因为只要降落失败，航母就将失去回收战斗机的能力，后面的战斗机都无法着舰，意味着将损失五十多架战斗机。如果损伤更加严重，航母还必须返航。
结果就是，在随后回收战斗机🕶的时候，五架耗尽了燃油、发动机停车🜹的j-15b被勒令在航母附近迫降，或者在附近弃机。打捞飞行员的工作由护航战舰上的直升机负责，用声纳锁定了坠海的战斗机后，护卫舰还投下了深水炸弹，炸毁了战斗机的残骸，避免战斗💨🔗机上的敏感设备落入他手。
还好，j-25返航🞈时，j-15b已经全部着🈙⚔舰。
因为空战打得并不⛟🛦🞤激烈，只有四架j-2🎕🐹5的燃油告急，另外十六🌠🀣架还能盘旋，所以二十架j-25都顺利着舰。
最后，才轮到航程最远的zy-1。
在正常情况下，zy-1能🈥⛿☠在离航母四百五十公里处巡逻六个小时，而且着舰时至少还能保留半个小时🜄的余油，所以在执行完总耗时🚡四个小时的战斗任务时，zy-1上的剩余燃油还能飞行一个小时以上。
随着zy-1降落，牧浩洋才松了口气。