“汽车是中国非常看重的支柱型行业，我们欢迎福特进入中国，帮忙中国的汽车工业发展。🙅🈀🞚中国需要先进技术，期望你们福特公司能够扶持我们中方企业技术进步发展。”
现在加入WTO在即，国内已经掀起中国是否会成为国外先进企业的代工工厂大讨论。其中最典型的⛮🝭案例就是汽🞅👲车工业，合资了将近十多年，中方实际上一直属于代工角色，没有能在自主技术上有所进步。
总理注意到这一点，因此在技术发展🔺🅭方面重点强调。
福特答应在中国建立地区研👝发中🄜心，帮忙🐰中国发展汽车技术。
2000年11月，中国经贸委正式批准了长安汽车和福特集团的合资可行性报告，这表明长安福特已经没有阻碍落地，今后长安福特将成为中国汽车市场上又一家🃌🖕生力军。
不过比尔福特在此之后没有离开中国🔺🅭，而是飞抵了江州，兴致勃勃参观了🈱🂄🌒中华集团。
当初在美国时，比尔福特就曾对中华集团大感兴趣🇲🜣，🐐⚪🔋这家能够吸引宝马毅然合资的中国私营企业应该有着其独特魅力。
与长安汽车合资项🀦⚦目尘埃落定之时，比🆏尔福特有了更放松的心态来挑选🗯🟇福特在华的第二家合作伙伴。
南北大众🙽🏻🟒的成功🃁🔸🅚，让福特公司也有意学习，把在中国两大合资伙伴名额用足。
针对福特抛过来的橄榄枝，韩皓🄜没有拒绝也没有立即答应，如果有好的机会他不介意和福特🙅🈀🞚合作。
看到中华集♧🔀团位于江州的现代化厂房和崭新的汽车研究院，比尔🈟福特产生时空错觉，这里和同处中国的长安汽车相比更像领先一个时代。
长安破旧的厂房和茫然的工人充分符合🆏他对中🁽国的想象☒⚛，但来到中华集团看见国际一流的生产线和充满朝气自信的工人，这真是超出了比尔福特预期。
看到这些，他🐋突然明白为何宝马要选择和中华集团合资生🃔🗢🝑产了。
在江州，他闻到了🀦⚦底特律的味道，尤其在🐰中华汽车研究院🃔🗢🝑他仿佛置身于福特研究院，这里的一切都充满了熟悉的美式风格。
“我们在竭尽所能追赶国际主流水准，由于一切从零开始，所以可以照搬许多美国成熟的管理体系！”
赵复在介绍研究院时向比尔福特说道。
“如果我早一天遇到你们，👝而不是长安，说不定前些天在首都签署合资备忘录的中方代表就换成你们。”
身为汽车行业沉浸多年的精英，比尔福特一眼看出了中华汽⚿车现在走在正确的发展道路上。
不过中华集团已经和宝马合资，如果再想🐰和福特📊合资的话，困难🈟一下子大了不小。
如果真要和中华合资，那么福🇨🛁特将有两大🐰选择。
一是投放像福特品牌这样的👝普通轿车，二是利用中华和宝马生产豪华车的经验，将来把旗下豪🍯🛗华车品牌放在这里生产。
“中国应该在明年加入WTO，届时🔺🅭市场环境将发生改变。我们当前在中国的🞬重心是优先搞好长安福特，将☆☳来时机合适我们会决定下一个合资伙伴名额。”
比尔福特很坦然对韩皓解释道。
“我们合作的大门随时打开，只要有好的机会达成共赢，那么一切可以商量🐉♥。”