人家进入市场之初，就不高低端车，就是从中型车搞起，哪怕我的车卖的比☫你的🄙♩便宜，可是我却从来不曾放弃过这个市🗆🙕场。
一旦时机成熟，自己的技术积累到位，那么他们靠着低价的优势，将会🏶迅速的扩大自己在这个市场的份额。
后世的现代起亚，在08年金融危机之后，能够一跃成为世界第三大汽车制造企业，靠着就是这种不离🗥🝲不弃的韧劲和经营策略。
所以这辈子，李逸帆也打算走这条路。
低🏬🝎端车，小型车，他不是不搞，而是打算等在市场上有一定的名气之后在搞，但是进入这个市场之初，他打算推出的扛鼎力作，却是中级车。
上辈子的时候📔，国内汽车🐣🁬🈸品牌进入国内市场的时候，其实国内的消费者并不是全然不接受国内的中级车。
就比如当初晨华汽车🚖📚🛞推出的中华骏捷，和中华尊驰，在04年上⛺市的时候，一度获得很多消费者的掌声，甚至还一度掀起过一阵国产中级车热销的狂潮。
可是这股风，很快就因为晨华汽车的粗制滥造，和质量管控不过关而衰落了☫下去，之后国内的中级车在市场🛱上就一蹶不振了。
而这辈子晨华汽车落到了李逸帆的手上，骏捷和尊驰都落到了他的手上，他肯定要比🅶🗎上辈子的晨华，更好，更有效的打好这手牌！
绝对不⛽☎能浪费了自己煞🍀🄽🃄费苦心，得来的这个🌵🃚😓机会。
上辈子出现在📔这两辆车上面的问题，这辈子他绝对不容许在出现。
什么装配🇴🜮🅢不到位，拼接缝隙大，异响，🌻🄐零配件质量不过关等等，统统不允许出现。
这两款车，可是他要用来在中级车市场立足的根本，就算🕄和大众，丰田，本田拼不过，总应🆆🍔该能拼得过现代和起亚吧？
这两家车企🅃，这时候可还没到十几年后，那样牛气的时候。😄⚟💨
他们的车子，说实话也就是装配上臂国产车好上那么一点点，说道技术，出了🞬🗐虚标🆏🎡💧油耗之外，他们真的没多少比国产🗓🛎车牛b的地方。
晨华汽车这次走的注定是不寻的路，低端车市场先不去，而是先在中级车市场站稳脚跟🞠🕣，李逸🂋🍋🆡帆的想法则是，在几年之内，把韩国车赶出中级车市场！
而🏬🝎这些，都离不开媒体的宣传支持，所以这汽车网站的建设，就到了迫在眉睫的地步。